BMW E1: Wie sich Autogeschichte manchmal doch wiederholt – DER SPIEGEL – Mobilität
Ein Blick in die Geschichte
Akkuleistung auf ähnlichem Niveau wie heute
Die Leistungs- und Speicherfähigkeit waren jedoch beachtlich. Das zeigt der Vergleich mit dem BMW i3, der exakt zwanzig Jahre später auf den Markt kam, mit einer anfangs 230 Kilogramm schweren Lithium-Ionen-Batterie (22 kWh).
BMW E1: Wie sich Autogeschichte manchmal doch wiederholt – DER SPIEGEL – Mobilität
Die Automobilgeschichte ist voll von irren Studien, die begeisterten und doch verschwanden. SPIEGEL ONLINE zeigt die gewagtesten Visionen. Diesmal: ein elektrischer BMW, der in einem Punkt besser war als der spätere i3.